“那是赛道啊,赛道就是会有意外啊。”娜娜不以为然。
这个道理钟溯当然明白,钟溯跑了那么多年拉力,他怎么可能不知道。
可钟溯自己也不知道为什么会说出这种话。
我不想他在赛道上出意外。
非常不专业,且不可理喻的一句话。
但他就是单纯的不想看夏千沉受伤。
很快,钟溯被自己后半截想法吓到,脚步顿下。
夜幕笼罩下的山脚,维修队十多个人一起走去维修车,钟溯望着人群最前面的夏千沉的背影。
身材颀长的青年在路灯下拖出漂亮的影子,钟溯站在原地,有一种这个瞬间夏千沉在远离他的感觉。
然后那青年回头了,即使在闹脾气,但他还是回头了,说:“你发什么呆啊。”
钟溯跟上去,搂了搂夏千沉,小声哄他,“别气,回去教你背路书。”
“我没生气,我只是觉得很……”夏千沉说一半收声了,“没什么,教我背书吧。”
翌日早。
夏千沉有着较为良好的中二少年修养,一夜过后元气满满。
赛事主办方的安全车带路,参赛的21辆车排队跟在安全车后面,目的是熟悉路况和暖胎。
通天大道竞速赛日,钟溯不能上车,他只能在通话器里和夏千沉说话。
天门山非常美。
苍翠繁茂,盘山公路如同缠绕在山体的白玉臂钏。
这是几个月来,钟溯第一次没有和他上赛道。
虽然早就知道赛制,可待到自己真的只能坐在维修车里戴着耳机看着赛车监控的时候,才知道不是个滋味。
他手里拿着路书,看着屏幕里的车内实时监控。
车内的监控分别在前后车顶、驾驶室两侧和方向盘下面。作用分别是行车记录、监控驾驶舱、监控赛车手踩离合、刹车、油门。
这时候他应该通过后车顶监控看路面,但他控制不住自己,一直盯着夏千沉的脸。
夏千沉的状态很好。
他已经背下了路书,也得益于钟溯的路书简单有效,和领航员独有的记路方法。
所有人跟着安全车在通天大道开一遍后,大家回到发车位。
钟溯的心揪了起来,因为夏千沉的轮胎是场地胎。
诚然,夏千沉这种等级的车手要求用场地胎,维修工自然同意。但钟溯心里明白,他自己心慌的原因,是自己不在车上。
如果他坐副驾驶,那昨天也不会在车里和夏千沉吵起来。
说起昨天……
昨天夏千沉是真的生气了。
夏千沉说,景燃是景燃,我是我。
夏千沉说,我理解你,我也惋惜景燃。但我不一样,我能够为自己的选择负责。
夏千沉说,一个领航员,心里只能装一个赛车手,请你尽快进入状态吧,钟溯。
然而当初能跟夏千沉杠到下班的钟溯,一时间笨嘴拙词,不知道该怎么表达「我只是担心你,和景燃事件没有关系」。
眼下钟溯只觉得胸口堵了一团浊气,他不知道怎么表达给夏千沉,尽管他昨天在车里说了很多次「我担心你」。
可屡屡被夏千沉理解为「景燃就是个先例,我不能重蹈覆辙」,这让钟溯忽然不知道怎么解释。
他昨天和夏千沉在通天大道上切身感受到了99弯的凶险,他真的只是担心夏千沉出事故,这崖壁几乎是九十度垂直向下,防滚架不是金钟罩,他接受不了夏千沉有个万一。
“千沉。”钟溯在通话器里叫他。
维修车里每个戴了耳麦的人都能听见通话器里的声音。
夏千沉嗯了声,算是回应。
还没轮到夏千沉发车,他抽签的发车顺序在第15个。
钟溯说:“你还有30分钟发车,需要喝水吗?”
这个时间可以往赛车里递一些饮料小零食。
其实夏千沉已经消气了,但听见钟溯的声音,又隐隐地有点不痛快,遂咬字清晰地,似乎故意想让全队维修工、主管和经理都听见。
“要,要喝水,顺便把你上次从总部开会偷的巧克力给我拿点。”
维修车上的同事们:好小子你个浓眉大眼的还偷巧克力呢。
娜娜:“去吧,带上工作证。”
“好。”钟溯放下耳机离开维修车。
钟溯知道他故意的,总部开会顺回来的巧克力早吃完了,他从维修车后面拿了点饼干和运动饮料。
一路跑着去发车点,找到15号发车位。
车窗降下来,夏千沉面带微笑,“麻烦了。”
钟溯把饮料瓶盖拧松,递进去,“小事。”然后去摁了两下他脖颈上的保护系统,“别喝太多。”
“嗯。”夏千沉把饮料还给他,“别摁了,没松,我是第一次上赛道吗?”
钟溯没说什么。通天大道情况复杂,它不只是99弯,而且路很窄。一边山体一边悬崖,钟溯昨晚在网上搜索关键词,来这儿旅游的人们都表示,坐在车里过弯的时候,看向窗外有一种凌空感。
他把运动饮料拧上,其实还想叮嘱些注意安全之类的话,但又怕夏千沉嫌他矫情。
这场通天大道,赛事方统一原厂车型,也就是说这是一场广告性质极强的比赛。那么按照行业惯例,冠军车手会直接成为该车型的代言,并且在通天大道的比赛视频会直接拿去做广告宣传。
夏千沉对此志在必得。
“我走了。”钟溯说。
“嗯。”夏千沉抬起左手,跟他对了下拳头。
发车位继续靠前,这是一条禁止领航的赛道,钟溯也不能在通话器里和他交流。
他意识到自己有些担心夏千沉,前方陆续发车,夏千沉也按照裁判的指挥排队上发车道,工作人员来进行车内检查后,也提醒钟溯该离开了。
通天大道,天下第一公路奇观。
这条盘山公路会让人们真实地明白,要心存敬畏。
返回维修车的路上,钟溯看见了来玩命的德国车队。
有一辆德国人的车,在夏千沉前一个位置。大家都在原厂车型上做了最极致的改装,至于为什么说那群德国人是来玩命的,钟溯瞄了眼,他们把整个车身调低了非常多,以至于轮胎几乎要碰到车架。
车架是不能改的,但高低可以调整。
所有人都知道,车子越矮阻力越小。
车队有车队的规则,赛车在改装时必须保证最基础的安全,底盘高度有明确规定,像今天这种赛道,通天大道这样的悬崖,底盘过低翻出去的话,不死也是个半残。
所以那天勘路的时候同行说的没错,这些人是来玩命的。
回到维修车上,钟溯便目不转睛地盯着实时监控。
娜娜宽慰他,“没事的,他平时确实不省心了点,但上了赛道还是很靠谱的。”
钟溯嗯着点了点头。
拉力赛和F1不同,F1在赛车场,再不济也是街道赛,有观众席。拉力赛事的观众可能就是道路两旁的村民农户,也就是道路封闭后因为家住路旁,可以不被封在外面的户主。
这是品牌方为车型定制的比赛,一架直升机航拍,实时直播。而这次由于比赛在景区内,有粉丝特意坐索道俯瞰赛道。
维修车里的一台电脑正在看直播。
——
解说:“14号车已经冲出发车线,这位是来自德国K9H车队的赛车手,我们可以看出他的赛车相较其他人,底盘更低一些,这是符合赛事改装规定的,但同时也更危险。”
另一位解说:“没错,因为我们今天是99弯盘山公路,而非拉力赛的天然道路,所以会追求低底盘带来的加速收益。而且14号车的阻尼似乎是家用车阻尼啊,这样在过弯的时候稍有不慎,旁边可就是悬崖峭壁……”
同时,镜头给到通天大道下方的救援车,一辆吊车和救护车。
“我们也是可以看到低底盘带来的加速确实可观……15号车,是来自GP车队的夏千沉!”
“今天夏千沉在试跑前是临时换了场地胎,和13号车的德国选手一样啊,希望在通天大道上一展极致车速。”
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