被迫出道的职业赛车手(101)

　　“领跑尤里卡·琼斯成为简行猎物，他进入4号弯……简行出手了！简行居然选择在这时候出手！”心脏像是被一双无形的手提拉至半空，又重重跌回去，“很可惜，简行没有超车成功。”
　　解说B略有失望：“是啊，在这样的情况下，简行还存有斗争意志，这让我们十分敬佩。但是再怎么样，我们也是要根据实际情况而来的。”
　　前方的两辆赛车依旧在前后追逐，这是一场精彩的角逐之争。
　　尤里卡·琼斯在轮胎磨损严重下严密防守，而简行在动能回收系统故障情况下保留进攻意志。
　　9号弯与4号弯较为相似，过弯的难度系数极大，又因为9号弯与10号弯衔接紧密，几乎在过了9号弯瞬间就要面临10号弯。
　　这也说明车手需要谨慎对待9号弯，一旦失误，就要迎接赛车失控的噩耗。
　　“不少车手都会选择在9号弯踩刹前进，毕竟这个弯道十分危险。哪怕是大名鼎鼎尤里卡·琼斯，都会选择在此处踩下重刹，确保万无一失。”
　　“什么情况？简行选择在这里进攻？在这个弯道、并且危险系数极大的弯道做出进攻？！”
　　全场欢呼，尖叫声大吼大叫声此起彼伏，如同热浪当头滚下。
　　“简行当然会选择进攻，他可是简行！”解说A高呼。
　　比赛即将进入结尾的时刻，落后的简行不断向前方尤里卡·琼斯进行施压。尤里卡·琼斯不愧具有丰富赛道经验，他稳稳占据赛道中线，勉强守住了自己位置。
　　尤里卡·琼斯选择重踩刹车同时，简行选择轻踩刹车，这也迫使尤里卡·琼斯改变自己刹车运作。
　　尤里卡·琼斯被迫加速！
　　在这个严峻危险的弯道中，尤里卡·琼斯麻木地打着方向盘。
　　电光石火之间他就切换了弯道，心惊肉跳的弯道直逼在目，寒意顺着眼球密不透风包裹住他浑身。
　　尤里卡·琼斯满头冷汗，大口地喘着气，他完全不敢相信，在这样的弯道下，简行还会选择轻踩刹车。
　　这样快速度过弯，一不小心就会冲出赛道，又或是尤里卡·琼斯的反应没跟上，他们就会面临双双退赛局面！
　　一个人怎么可以这么疯？！
　　尤里卡·琼斯死咬下唇，以疼痛来保持自己镇定。
　　他决不能输。
　　解说A顿悟：“简行是在逼迫尤里卡·琼斯露出破绽！”
　　只有在人极度恐惧的情况下，才会展露破绽。
　　因为害怕，所以不敢踌躇，所以不敢放开手脚。
　　反复权衡某一件事，很有可能会消磨对其的热情，最终导致这件事无法真正落地执行。
　　别人会害怕犯错所应承担代价，可简行不怕。
　　所有代价，他照单全收。
　　简行脑中想过了各种可能性，走外线又或是走内线，模拟出不同走线对方可能会做出的选择。
　　留给简行思索的时间并不多，他必须在最短的时间内作出决策。
　　“简行抢到了内道，他成功抢占到了赛道空间！”
　　只见红白相间的赛车先一步卡在了内线（弯道内侧），但因为动能提供不足的缘故，后车很快又超了上来。
　　尤里卡·琼斯重新抢到内道。
　　但这一次，简行赛车紧紧地跟在前车后方，如一头豺狼虎豹，随时会上前将其撕碎咬烂。
　　集中注意力，时刻保持专注。
　　专注、专注，专注前方的路。
　　此刻简行驾驶节奏全靠本能以及感觉，如同人车合一，灵魂交融。
　　就目前形势而言，尤里卡·琼斯绝对占据一个优势。
　　观众们分析：“如果简行还想超车，他唯一选择就是第14号弯。因为在这里之后就是一条大直道，在这里超车是唯一机会。”
　　“至于其他弯道，太过危险了。”观众慢慢分析，“这是赛道上比较明显的一个超车点。”
　　解说和观众都这么认为，他们能看出简行韧性，也明白他绝对不会放弃超车。
　　但他们万万没想到的是，在下一个弯道，简行就选择动手。
　　这是一个技术含量很高组合弯，赛道表面是一个270度先上坡继而下坡的中高速右弯。
　　前方的尤里卡·琼斯选择以正常稳妥线路驶入弯道，占据内线，以缓慢出弯保守风格前进。
　　但简行在入弯时采用了截然不同线路。
　　他选择拉宽进弯角度，放弃了抢占内线，这样可以获得更快速度优势来切入下一个弯道弯心。
　　“瞧啊，华升车组正在愁眉不展，尤里卡·琼斯的轮胎早就过了最佳寿命，面对简行凌厉超车攻势，完全手无缚鸡之力！”
　　“尤里卡·琼斯选择的线路正中简行下怀，加上轮胎的抓地力不足，面对简行超车他毫无反抗余地。”
　　两辆赛车在出弯瞬间，是齐头前进。
　　但简行走线可以获得更快加速度，因此能够拔得头筹，完成一次震撼眼球超越。
　　“这是十分可怕预判以及策略，很难相信这是简行独自一人、在瞬间作出的战略！”
　　“他选择在此刻果断出手，拿下领先位置！”
　　冒险的事一旦成功，人们就会称赞他为天才，拥有超远见识。
　　这次的超车成功并不能说明什么，接下来还有一个弯道。
　　尤里卡·琼斯的轮胎磨损，简行无法加速。
　　非得说的话，简行面临状况比尤里卡·琼斯严峻多了。
　　最起码尤里卡·琼斯还可以有限度地进行加速冲刺，简行却要有所保留。
　　“这个弯道、以及下一个直道，是尤里卡·琼斯收复失地的唯一时机，尤里卡·琼斯自然不会轻而易举让简行取走自己王位。”
　　“天呐，我瞧见了什么？”
　　“简行竟在冲刺推进！”
　　最后的主直道是高速弯道紧跟着一条600米直道，最后一弯让赛车可以让赛车达到接近300km/h速度。
　　这辆红白相间的赛车是以一阵疾影掠过速度推进，所带来的震撼感直逼心灵。
　　这绝对是难以置信场面，赛车以惊人的速度在赛道上轰鸣咆哮。
　　解说A看着这辆赛车在不曾到达终点线时，就已经高高扬起手臂庆祝，激动的同时又忍不住失笑：“Don车队胜利在望，表现抢眼的新车手在还没冲过终点线就开始了抬手庆祝！”
　　“他有着魔术般漂亮的驾驶风格，冠军绝对实至名归，”解说心潮澎湃，“这是简行职业生涯的首胜，恭喜拿下了他职业生涯的首胜！”
　　冲过终点线瞬间，全场爆喝着盛大的欢呼与嘶吼。
　　简行朝观众席挥手示意的同时，按下无线电按钮。
　　“这才是正确的超车示范。”
　　作者有话要说：　　找不到之前写比赛的感觉了Orz…
　　很多看起来像专业术语的其实就是字面意思啦~我问了下我朋友，她说有些词看不懂
　　比如
　　推进=朝前推推推，进进进，就是冲冲冲的意思
　　齐头=两个车头是齐着的，形容两辆赛车在赛道上前后位置几乎一致
　　救车=赛车失去控制，比如打滑，出现奇奇怪怪像“生病”的非正常现象，然后车手把赛车“救”回正常状态（这样好像有点抽象）
　　控车=控制赛车的能力
　　赛道中线=赛道中央的位置
　　内道=靠内的赛道
　　外道=靠外的赛道
　　轮胎抱死/锁死=踩刹车的时候突然刹死，车辆失去正常转向能力，一般情况下车身可能会失控、颠簸、打滑
　　动能回收系统故障/这个我也不知道怎么解释，亲爱哒可以想象一下考驾照开自动档的教练车，你想升档却没办法。赛车都是自动档的，代入一下教练车应该就好啦~
　　竖中指应该是可行的hhh，我看F1的时候，300km/h时速下也有车手竖中指


第46章 没醉
　　“这位哥也太牛逼了吧？他到底是哪儿来的神人, 以前怎么没见过他？”
　　“都说是Don的新车手了，估计是哪儿挖来的人才，而且听声音好像年纪不大。”